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十三五”是我国经济增长新旧动力转换的关键阶段，也是全面建成幼康社会的决胜阶段。我国将对峙“创新、协调、绿色、盛开、共享”的发展理想，以创新驱动为主题，加快产业结构转型升级和新型城镇化建设，注沉经济增长的质量和效益。2016年，站在“十三五”的起点上，我国将加快推动供给侧结构性鼎新和用电结构调整优化，尽快开释鼎新盈利和创新活力，推进新活泼力发展，提升用电效能。2016年，我国在适当扩大总需要的同时，加快推动供给侧结构性鼎新，沉点做好“三去、一降、一补”五大工作。其中，受工业去产能、房地产去库存等成分影响，高耗能行业用电量持续呈负增长，但受下调电价、降低企业税费职守等降成本及一带一路、京津冀协同发展、长江经济带战术等成分影响，高耗能工业用电量降幅有所缩幼，且非高耗能工业用电增速有望加快，从而使第二产业用电量增速回升，预计第二产业用电量增长-1%～1%。由于配电网在电力传输和使用中处于不成或缺的环节，电力需要增长直接驱动配电网的建设，带头对输配电及节造设备的需要。 配电网建设的加快，刺激了输配电及节造设备业的需要增长 (1)电力投资逐步拉动变电、配电设备市场需要 从2015年到2020年国度电网将投资2.7万亿建成国度电网的特高压互换骨干网架和跨区特高压直流工程。这2.7万亿投资可带头有关产业投资3万亿以上，总投资将达到近6万亿元。把这些投资额度分配到每年，电网投资将达到我国GDP的1%。如此巨大的投资给我国输变电、配电两大设备行业带来巨大的商机。我国电网投资近年来持续维持在较高位，且变电、配电设备投资的占比出现稳中有升的势态，变电、配电等设备行业是电力行业中较具潜力的细分领域，电网的高速建设也拉动了变电、配电设备发展的市场需要。 (2)工业节造领域及轨路交通迎来发展战术机缘期 配电网是电网的沉要组成部门，是保险电力“落得下、用得上”的关键环节，依照电压等级通常是指110kV及以下电压等级的电网。“十三五”期间，随着《中国造作2025》战术推动执行，工业节造领域及轨路交通将迎来发展的沉要战术机缘期，工业信息化深刻发展，我国的工业自动化产业进入了高速发展的通路。地铁自身拥有的固有特点使其成为大城市综合交通系统的沉要组成部门，同时也是解放和突破城市固有格局和现代交通便捷出行的沉要蹊径，有效支持和引领城市空间布局的扩大，各处所当局纷纷出台处所城市轨路交通规划，我国地铁建设已进入黄金发展期。凭据中国城市轨路交通协会统计数据，截止2015岁暮，我国累计有26个城市建成投运城轨线路116条，运营里程达到3612公里。凭据国度发展和鼎新委预测，“十三五”期间，国务院核准构筑城市轨路的城市数字将增至50个，城市轨路交通总里程将达到6000公里，高端技术和国产化率将成为该行业发展的显著特点。但城市配电网深刻城市中心地域和居民密集点，负载相对集中，发展速度快，用户对供电质量要求高;村落配电网供电线路长，散布面积广，负载幼而分散，用电季节性强，设备利用率低。在城市配电网方面，国务院召开常务会议，明确提出加强城市配电网建设;村落配电网方面，启动新一轮农网刷新和升级打算，颁布了一系列领导性文件和具体措施，而“十二五”期间，国度电网和南方电网投入5000多亿元用于农网刷新升级，其中国度电网投资4000多亿元，南方电网投资1000多亿元。由于村落电网刷新电压等级较低，大部门在110kV及以下，输配电及节造设备行业公司将普遍受益。 输配电及节造设备智能化、免守护、环保性、幼型化、集成化成未来方向 当前，以能源多元化、清洁化为方向，以优化能源结构、推动能源战术转型为指标，以清洁能源和智能电网为特点的新一轮能源刷新在全球领域推动。智能电网在其中阐扬着主题和引领作用，并已成为未来电网发展趋向。目前，我国处于工业化加快发展的阶段，在迎来工业4.0的新机缘。随着电力系统对配电系统的质量和靠得住性要求的提高，对输配电及节造设备的机能要求也越来越高;出格是分散化新能源发电模式对输配电网的设备和运营提出了矫捷性、自协调性的要求�；±砺邸⒆柿霞际酢⒊霾ひ铡⒓庸すひ蘸托畔⒓际醯睦�，使得输配电及节造设备的技术水平有了很大的进取，以及更大的进取空间。输配电及节造设备未来将朝着智能化、免守护、环保性、幼型化、集成化方向发展。
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